當前位置：首頁 > 人工智能 >列表
-
交通出行 -
李斌：蔚來不會做“賠本賺吆喝”業務，對訂閱模式定價考慮合理毛利率
蔚來內部人士透露，汽車訂閱模式可以讓消費者自由選擇不同的產品配置，且同步享有全險、保養和BaaS（區塊鏈即服務）等。
韓忠楠 2022-10-15 08:40:05
-
交通出行 -
改用純視覺系統 特斯拉單車可節省114美元
特斯拉通過取消超聲波傳感器（USS），改為僅用特斯拉視覺系統（Tesla Vision），每輛車大約節省了114美元。今年10月，特斯拉宣布此決定。
蓋世汽車 2022-10-15 08:38:03
-
VR/AR -
扎克伯格在元宇宙里長了腿，但看起來還是很假
扎克伯格在出席2022年度Meta Connect線上活動時給自己的虛擬形象加上了腿，這也是扎克伯格首次實時展示自己的完整虛擬形象。
辰辰 2022-10-14 09:32:55
-
交通出行 -
研究顯示近半數美國司機將高級輔助駕駛系統當自動駕駛用
一項調查研究發現，使用特斯拉Autopilot或通用汽車Super Cruise等高級輔助駕駛系統的美國司機往往將自己的車輛視為能實現完全自動駕駛。
小小 2022-10-14 09:27:30
-
VR/AR -
賦能元宇宙：Meta最新VR頭戴設備發布，售1499美元
這款設備是作為更高價格區間的高端設備。這款產品更側重于商業用途，旨在最終取代筆記本電腦和工作環境，繼續“賦能元宇宙”。
澎湃 2022-10-14 09:05:44
-
VR/AR -
Meta推出全新VR頭盔Quest Pro 售價1500美元
Meta在年度Connect大會上推出新VR/MR頭盔，它將于10月25日正式開售，定價1500美元。這款產品對扎克伯格來說極為重要。
新科 2022-10-12 20:07:35
-
企業報道 -
【人事】阿里達摩院人工智能科學家楊紅霞離職
阿里達摩院大模型帶頭人楊紅霞已于9月初離職。作為重要人工智能科學家，楊紅霞博士是超大規模多模態預訓練模型M6的技術負責人。
楊曉鶴 2022-10-13 09:07:42
-
VR/AR -
價值幾十億的元宇宙，玩家只有兩位數，元宇宙的遮羞布快被扯掉了
元宇宙的未來或許有無限可能，但現實是我們在 2022 年的元宇宙能做什么。如果交給文中的兩位作答人，答案會更加具象。
愛范兒 2022-10-13 08:55:25
-
AI -
蔚小理造芯：誰在激進，誰在謹慎
蔚來、小鵬、理想的自動駕駛芯片，最早可能于 2024 年左右上車。在這之前，整個智能電動市場的格局正以超預期的速度變化
馬慧 2022-10-12 09:31:04
-
VR/AR -
騰訊、京東搶灘布局！產業版元宇宙初具雛形
多名業內人士分析，大廠對產業元宇宙的側重，一方面是由于消費級元宇宙的商業落地，依然有很長的路要走。另一方面，元宇宙尚存爭議。
黃心怡 2022-10-10 20:05:15
-
交通出行 -
互聯網巨頭造車：小米百度一言難盡，阿里騰訊人間清醒？
過去幾年，互聯網巨頭掀起造車熱，如今，無論是走獨立路線的小米還是聯合傳統車企造車的百度都面臨種種挑戰，汽車遲遲無法落地、量產。
價值研究所 2022-10-11 09:23:17
-
企業報道 -
曠視科技還未跳出“死亡之谷”：上市之路坎坷 深陷盈利困境
曠視科技曾被寄望最有可能摘得國內“AI第一股”。隨著2021年商湯科技登陸港交所、2022年云從科技科創板敲鐘，“AI第一股”稱號悄然易主。
吳楠 2022-10-10 09:03:25
-
交通出行 -
拆解“騰訊”汽車業務版圖
對比百度、小米下場親自造車，華為“手把手”指導車企造車，騰訊布局汽車賽道的業務邏輯是什么？布局深度究竟如何？
肖瑩 2022-10-09 07:46:09
熱門文章
精彩評論
小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。
- 溫柔虐說了這么多押金什么時候才能退呢？一個月工資才兩千多，物價不停的上上上，西安的工資呀？我的酷奇押金快快退呀，社會采取的措施就是動動嘴，不干實事嘛
- pinkleopard無人貨架和當年框架在門口擺個木架子放DM就敢收費的腦殘模式如出一轍。杜撰出來的，偽剛需的貨找人模式，不死才怪。